在拜仁慕尼黑俱乐部即将于11月25日召开的年度大会之前，俱乐部成员迈克尔·奥特提出的一项动议获得了关注和关注。奥特已经提交了一份动议，要求拜仁允许其与卡塔尔航空公司(2016/17-2022/23)的赞助协议到期，并禁止该俱乐部与卡塔尔酋长国拥有多数股权的公司达成进一步的赞助协议。全文翻译如下:
愿会员大会决议:拜仁慕尼黑足球俱乐部（注册俱乐部）通过行使一切必要的法律和派系途径，影响拜仁慕尼黑足球俱乐部（FC拜仁慕尼黑股份公司），大意是允许与卡塔尔航空公司或其他卡塔尔酋长国拥有多数拥有的合同到期，不延长或不终止合同。（注:拜仁足球俱乐部(FC Bayern e.V.)是最主要的俱乐部，它拥有拜仁足球俱乐部股份有限公司(FC Bayern AG)的多数股权，后者是该俱乐部最初的足球分支机构。年度大会包括整个拜仁足球俱乐部，从国际象棋队到足球队。）
奥特详细阐述了这一措施的五个方面的理由。他对《图片报》表示:“我们希望采取预防措施，防止签订新合同。主要原因是卡塔尔侵犯人权的历史。”奥特解释说:“卡塔尔航空公司100%归卡塔尔酋长国所有。这个国家有大量侵犯人权的行为，而且还有严重的体育腐败指控。拜仁非但没有做出改变，反而积极帮助卡塔尔酋长国的赞助，将人们的注意力从这些恶行上转移开。”奥特认为，由于这种“漠不关心”，拜仁队损害了自己的声誉，“没有达到模范的地位”。然而，这一动议并不会阻止拜仁前往卡塔尔多哈Aspire学院(Aspire Academy)的年度训练营。奥特说，该活动提供了“一个批判性交流的机会，至少在理论上是这样。”
多年来，拜仁慕尼黑与卡塔尔航空公司的关系便存在许多争议。拜仁首次访问卡塔尔是在2011年，就在卡塔尔申办2022年世界杯(World Cup)不久后。2016年，卡塔尔哈马德国际机场成为该俱乐部的“白金赞助商”，导致了2017年臭名昭著的卡塔尔航空袖赞助事件。最近，围绕卡塔尔的争议被其他主题盖过了风头，尤其是拜仁领导层对其极端分子对霍芬海姆足球俱乐部老板迪特马尔•霍普(Dietmar Hopp)的侮辱的愤怒回应，随后的参与了“黑人的命也是命”(Black Lives Matter)运动，当然最重要的是新冠肺炎的蔓延。尽管该俱乐部发现自己在新冠肺炎和疫苗接种方面面临困难，但卡塔尔的主题并没有消失。随着2022年世界杯的临近，尽管冬季世界杯将带来后勤方面的噩梦，以及在颁奖过程中不断出现的腐败指控，但这一主题仍然具有相关性。
拜仁慕尼黑的领导层将在11月25日的大会上听取俱乐部成员的意见。
